在周二对国会的讲话中，唐纳德·特朗普总统表示，他希望将美国制造的汽车贷款的利息支付设为税前可抵扣，但专家们不清楚这一政策将适用于哪些汽车，因为所有汽车制造商都依赖于来自美国以外的零部件。

“我还希望将汽车贷款的利息支付设为税前可抵扣，但只有在汽车是美国制造的情况下。”特朗普在演讲中说。“顺便说一下，我们将在汽车行业实现前所未有的增长。”

据Cars.com（一个在线汽车市场） 的詹妮弗·纽曼表示，自汽车产业诞生以来，它就是全球化的，无法迅速调整其数年的生产周期以在美国完全生产汽车。

没有一辆售卖给美国消费者的汽车是完全在美国制造的，因为它们需要进口零部件，这些零部件在组装过程中可能需要多次穿越国界。该市场的美国制造指数对“最美国”的汽车进行了排名，但没有一辆车是完全在美国采购的零部件制造。

“即使是最美国制造的汽车，仍有30%的零部件不是在这里生产的，”Cars.com的首席研究员帕特里克·马斯特森表示，他负责监督该指数。“组装，过程的这一部分可以在这里进行。但零部件，像钢和铝等原材料，完全从美国采购的难度较大。”

根据联邦贸易委员会的规定，要将产品标明为“美国制造”，必须“全部或几乎全部”在美国制造。在汽车的情况下，这可能意味着其大部分零部件是在国内采购，并且在美国组装。联邦贸易委员会指出，使用大量国际采购零部件制造的产品应标注为“美国制造，含进口零部件”。

Cars.com的一份报告分析了2月初的数据，发现51.4%的新库存车辆在美国进行了最终组装。同时，18.9%在墨西哥组装，4.2%在加拿组装，1.4%在中国组装。

通用汽车、福特和斯特兰蒂斯都在加拿大和墨西哥生产他们销售给美国消费者的汽车。福特和通用汽车还在中国生产他们在美国销售的车辆。

周三，总统允许对从墨西哥和加拿大进口的汽车延迟一个月征收25%的关税。专家们表示，如果征收的话，这些关税连同对中国征收的20%关税可能会导致汽车行业工人失业和消费者价格上涨，因为美国汽车制造商必须承担由税收带来的成本。

“尽管现在有了缓解，但事情并未结束，”纽曼说。“显然，总统似乎将其作为谈判的工具……所以即使今年解决了这一问题，它也可能在未来卷土重来，这点我认为汽车制造商需要考虑。”

“最美国”的汽车有哪些？

根据该指数，特斯拉Model Y是最美国制造的汽车。这款来自亿万富翁和DOGE领导人埃隆·马斯克公司的产品已经连续三年排名第一。该名单是基于五个标准创建的：组装地点、零部件含量、发动机来源、变速器来源和美国制造工人。

尽管特斯拉Model Y在这些类别中始终名列前茅，但纽曼指出，电动车面临着独特的挑战，因为它们需要电池，因此所需的矿物也并非源于美国。

以下是根据Cars.com的美国制造指数列出的前10款“最美国”汽车。购买这些汽车的人是否符合特朗普提议的汽车贷款利息税前可抵扣的条件仍有待观察。

1. 特斯拉Model Y，在加利福尼亚州弗里蒙特和德克萨斯州奥斯汀组装
2. 本田Passport，在阿拉巴马州林肯组装
3. 大众ID.4，在田纳西州查塔努加组装
4. 特斯拉Model S，在加利福尼亚州弗里蒙特组装
5. 本田Odyssey，在阿拉巴马州林肯组装
6. 本田Ridgeline，在阿拉巴马州林肯组装
7. 丰田Camry，在肯塔基州乔治敦组装
8. 吉普Gladiator，在俄亥俄州托莱多组装
9. 特斯拉Model X，在加利福尼亚州弗里蒙特组装
10. 雷克萨斯TX，在印第安纳州普林斯顿组装

由瑞秋·巴伯贡献，您可以在X上关注她 @rachelbarber_