另一项由总部位于休斯顿的直觉机器公司进行的月球探索任务已经倾覆。

在一次直播网络广播捕捉到严肃的任务控制室气氛后的第二天，该公司在其网站上确认其IM-2 Nova-C级月球着陆器已经侧翻——这一命运与其首个着陆器IM-1相同，该着陆器在2024年2月着陆时也发生了倾覆。

该公司发布了一张从名为阿耳忒弥斯的着陆器拍摄的图像，显示了它朝向地球和月球地平线的视角。

“由于太阳角度、太阳能电池板的方向，以及陨石坑内的极端低温，直觉机器公司不期望阿耳忒弥斯能充电，”该公司声明中表示。“任务已经结束，团队继续评估在整个任务中收集的数据。”

尽管任务已经结束，直觉机器公司表示任务控制人员“能够加快多个程序和有效载荷里程碑的推进，包括NASA的PRIME-1套件，在着陆器电池耗尽之前。”

PRIME-1套件包括一个钻头，用于钻穿月球表土以寻找冰沉积物。

IM-2在哪里着陆？

IM-2着陆在月球南极地区，距离其预定着陆点约820英尺，位于月球的Mons Mouton区域。该地区被认为含有丰富的冰沉积物，可能为未来有人 crew 提供可饮用水和氧气的转化。

除了着陆器处于侧翻状态外，直觉机器公司认为地理位置加速了其 demise。

“这个南极地区受到强烈的阳光角度影响，并且与地球的直接通讯有限，”声明中写道。“由于地形崎岖，这一区域一直被避免，直觉机器公司相信IM-2的见解和成就将为进一步的太空探索打开这个区域。”

NASA在周五的声明中讨论了月球南极地区面临的挑战。

“我们在月球南极附近的目标着陆点是最科学有趣和地理挑战最大的地方之一，”NASA科学助理管理员尼基·福克斯表示。“每一个成功和挫折都是学习和成长的机会，我们将利用这个教训推动我们的科学、探索和商业开发工作，为人类探索火星做好准备。”

直觉机器公司的未来是什么？

直觉机器公司的股票也在昨天下跌，周五收盘价为8.91美元——比周四股市开盘时的价值下降了39%。

这一第二次挫折为该航空航天公司带来了新的挑战，但它还有两个计划向NASA交付的任务，属于CLPS计划：IM-3于2026年，IM-4于2027年。

IM-2于2月26日在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射。这是NASA的26亿美元CLPS计划的一部分，该计划允许该航天机构与私营公司合作，将科学和技术实验送往月球，以验证未来阿耳忒弥斯任务的可行性。

周四的事件是在Firefly Aerospace的蓝色幽灵任务1成功着陆后不久发生的，这是另一个CLPS任务，负责使用NASA仪器对月球面向地球的一侧进行勘测。

供稿：乔治·佩特拉斯

来源：直觉机器公司，NASA，FactSet