搭乘臭名昭著的波音星际飞船进行首次载人航行的宇航员们正在返回家园的途中。

在周二清晨，苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔莫登上了停靠在国际空间站的SpaceX龙飞船，开始了他们的归程。与威廉姆斯和威尔莫同行的还有两名宇航员，他们参与被称为Crew-9的任务，于九月份搭乘那艘特定的龙飞船抵达这个轨道实验室。

周二晚上，载有四名宇航员的龙飞船——包括NASA宇航员尼克·海格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫——预计将在佛罗里达海岸附近着陆。

即将进行的水上着陆将结束一段漫长的太空飞行传奇，这一旅程让威廉姆斯和威尔莫进入了公众视野，并引发了关于波音星际飞船未来的各类问题。在超过九个月的时间里，威廉姆斯和威尔莫在星空中生活，原本只计划在这个任务中停留几天。

在这段时间里，这对经验丰富的宇航员已成为家喻户晓的名字，他们的磨难引起了公众的极大关注，并在唐纳德·特朗普总统决定介入后变得政治化。

但随着Crew-10宇航员周六的到来，威尔莫和威廉姆斯终于准备好开始他们期待已久的归程，Crew-10宇航员现在接替了空间站上即将离开的Crew-9任务。

星际飞船、Crew-9宇航员何时着陆？

Crew-9的星际飞船宇航员的离开比预期略早，NASA最初宣布四名宇航员不会在周三之前返回地球。

但在查看佛罗里达海岸的天气预报后，NASA和SpaceX选择提前归航日期，以便在更好的条件下让龙飞船着陆。

龙飞船自由号在周二东部时间凌晨1:05按计划从国际空间站的和谐模块脱离。宇航员们现在约需要17小时的旅程返回地球，根据NASA的说法，他们预计将在东部时间下午5:57在佛罗里达海岸附近进行水上着陆。

和脱离仪式一样，NASA将在其流媒体服务NASA+上提供着陆的现场直播。报道预计将在下午4:45开始。

波音星际飞船发生了什么？

作为被选中的两名NASA宇航员，威尔莫和威廉姆斯于六月抵达国际空间站，原计划进行短暂的轨道逗留。

这在NASA和波音工程师发现飞船存在一系列技术问题之前，包括氦气泄露和推进问题。在不能搭乘给他们带到空间站的飞船的情况下，威尔莫和威廉姆斯只能目睹这艘有问题的星际飞船在九月份脱离，返回地球。

NASA最终决定让威廉姆斯和威尔莫在空间站多待几个月，而不是发起紧急任务将他们送回地球，以保持空间站的人员充足。在九月份，太空机构发射了SpaceX的Crew-9任务，只有两名宇航员，而不是四名，以留下两个位子给威尔莫和威廉姆斯保留。

就他们而言，宇航员们在一月份与YSL News的独家采访中表示，他们很享受在宇宙中多待的时间。威尔莫和威廉姆斯也试图消除他们“被困”在空间站的想法，坚称这段延长的留任完全是工作的一部分。

“我们是为了长时间留在这里而准备的，尽管我们计划短暂停留，”威尔莫在本月初与来自空间站的记者的新闻发布会上如此表示。

特朗普、马斯克对星际飞船事件发表意见

星际飞船宇航员坚持表示他们在空间站并没有处于困境，但他们意外的长期逗留并没有阻止这一事件被政治化。

自特朗普上任以来，他和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克已声称这辆宇宙飞船的船员因拜登政府而“被遗弃”或“被困”在太空。特朗普最近还声称是他“授权”马斯克去取回宇航员，尽管在他当选之前就已经制定了返回计划。

威尔莫在本月初对特朗普和马斯克持外交态度，当记者多次询问他们的说法时。

“他们所说的这些词，嗯，那是政治。我是说，这是生活的一部分，”威尔莫在新闻发布会上如是说道。“从我的角度来看，政治没有在这其中发挥任何作用。”

Crew-10在国际空间站开启任务

Crew-10宇航员在周六晚上的到来为威尔莫和威廉姆斯在轨道上逗留超过280天后终于返回家园铺平了道路。

该小组由NASA宇航员安妮·麦克莱恩指挥，包括NASA飞行员尼科尔·艾尔斯和来自其他航天机构的两名任务专家：日本宇航员小西拓也（来自日本宇宙航空研究开发机构（JAXA））和俄罗斯宇航员基里尔·佩斯科夫。

经过两天的延误，Crew-10任务于周五晚上从NASA肯尼迪航天中心发射，搭载着宇航员的SpaceX猎鹰9号火箭将他们送入轨道上的龙飞船。一旦与火箭分离，龙飞船耐力号在之前也曾执行过SpaceX载人任务，它使用自己的推进器自主启动，前往空间站。

在即将离开的宇航员离开空间站之前，他们花了几天时间帮助新成员熟悉轨道实验室和空间站的操作，以便于交接。艾尔斯、麦克莱恩、小西和佩斯科夫将很快成为第73次远征的一部分，预计将在空间站待约六个月，进行科学实验。

SpaceX的载人任务是根据NASA的商业载人计划签订的合同，该计划允许美国航天局向SpaceX支付费用，以使用该公司的飞行器将宇航员和货物发射并运输到轨道。波音星际飞船未来有望成为该计划下的第二个运营飞行器，但由于其失败的首次载人飞行测试，其认证进程充满挑战。

埃里克·拉加塔报道突发新闻和流行趋势。