美国进口激增至创纪录高度，因为消费者在关税前囤积商品

美国在1月份进口的商品数量超过了自政府开始追踪数据以来的任何其他月份，因为人们在特朗普总统宣布关税之前急于囤积货物。

根据YSL新闻对最近发布的美国人口普查贸易数据的分析，进口激增主要受到美国三大贸易伙伴：中国、加拿大和墨西哥的显著增长的推动。这三个国家共同提供了近一半美国消费的外国商品，也是上个月生效关税的主要目标。更多的关税，包括对汽车和汽车零部件的25%的关税，将于4月2日开始实施。

“人们试图在关税生效之前将进口商品带入国内，”华盛顿特区彼得森国际经济研究所的执行副总裁兼研究主任马库斯·诺兰德说。

“人们在对赌。”

诺兰德就是其中之一。他的儿子对坚果过敏。预计加拿大制造的不含坚果的格兰诺拉麦片价格将上涨，诺兰德说他提前囤积了。

“我早就预见到关税，并且已经购买了额外的格兰诺拉麦片，”他说。

在3月6日，加拿大关税生效后，他收到了亚马逊的通知：他购买的一个品种的价格飙升了40%以上。

像诺兰德这样的决定累积起来。

根据YSL新闻的分析，美国人口普查局计算得出，美国在1月份的“消费进口”超过了3200亿美元。这意味着这些商品通过了海关，并准备在美国立即消费。自2002年人口普查局开始收集每月数据以来，之前的最高记录是2022年3月的2950亿美元。

在上个月实施关税之前，特朗普曾多次宣布计划对加拿大和墨西哥商品征收25%的关税，同时最初提议对中国进口征收10%的关税，随后提高到20%。

与去年相比，美国在2025年1月份对这三个国家的进口显著增加：

总部位于德克萨斯州的进口报关公司ACM物流与咨询的公司总裁约翰·海姆萨特表示，2025年1月来自中国的货物与2024年同月相比增加了26%。

“这是一个单月的异常现象，”他说。该公司处理的货物中约五分之一来自中国，主要是钢铁和铝产品。

Cargado是一家帮助卡车司机和其他货运承运人与负载进行匹配的公司，在1月份的货运成本上涨了12%。

“这可以归因于制造商在关税生效之前移动了 substantially 更多的货物，导致交易需求增加和运力减少，”Cargado的市场负责人乔伊·哈维洛说。

SEKO物流是一家提供全球货运转移服务的公司，也注意到1月份的航运量大和需求上升。该公司的海洋运营和报关事务的高级主管克林特·德沃拉克将这一激增归因于两个因素：今年更早的农历新年和客户对关税增加的高度关注。

“能够的客户，提前下单以在提议的关税增加之前将货物投入商业，”德沃拉克在一封电子邮件中说。“我们目前在从欧洲到美国的贸易中也看到了这一点。”

根据YSL新闻的分析，去年12月中国政府发布的出口数据也显示了向美国发货的商品价值的类似激增。专家们还将这一激增与预期的关税上调联系在一起，促使交易者囤积中国制造的商品。

关税之后会发生什么

除了对中国、加拿大和墨西哥的关税外，白宫还全面推出新的关税，对所有钢铁和铝进口征收25%的关税，同时威胁对欧洲葡萄酒征收200%的关税和对汽车进口征收25%的关税。

报复已开始：中国对美国农产品征收关税，加拿大对美国钢铁征收相应的关税，欧盟对美国烈酒征收了关税。

“所有这一切都是行政命令，因此可以像开启一样快速关闭，或者可以迅速翻倍和三倍，”物流公司首席执行官海姆萨特说。“这非常非常快速。因此每个人都在坐着试图弄清楚该怎么办。”

特朗普表示，他的目标是鼓励制造业回归美国。

“但是，”海姆萨特说，“我的客户中没有人认真考虑将制造业转移到美国。”

经济学家和研究人员对使用关税作为经济刺激工具表示警惕。事实上，研究表明，关税可能会恶化经济。彼得森研究所的一项研究模拟了美国国内生产总值的萎缩和在墨西哥和加拿大新关税后的通货膨胀上升，警告消费者价格上涨和供应链中断。

诺兰德说：“这里没有赢家。”