尽管疾病控制与预防中心（CDC）表示邮轮检验工作将在政府裁员期间继续进行，但一位官员表示，剩余员工面临的任务将更具挑战性。该机构的船舶卫生计划（VSP）是受到卫生与公众服务部门最近裁员影响的项目之一。

“这确实妨碍了一切，使得他们在全球旅行和进行欧洲或其他地方的检查变得困难，”CDC 环境健康国家中心环境健康科学与实践部主任埃里克·斯文森（Erik Svendsen）说。

4月1日，斯文森被 placed on administrative leave，直至6月初，此后将被解雇。VSP 隶属于他的部门。

该消息是在近期一系列肠胃疾病疫情爆发后传出的。今年至今，有12起病例达到该机构的公众通知阈值。大多数病例由诺如病毒引起。

CDC 在2024年记录了18起邮轮上的肠胃疫情，而前一年则为14起。

联邦政府裁员如何影响船舶卫生计划？

CDC 发言人上周告诉 YSL News，在裁员的情况下，邮轮的检查将继续进行。

“这项工作并没有停止，因为 VSP 主要由不受裁员影响的 USPHS 委任军官负责。”发言人在邮件声明中表示。

但是，根据斯文森的说法，VSP 的支持人员被纳入了裁员之中。CBS 新闻此前曾报道过此次裁员。

虽然 USPHS 军官负责登船并处理检查过程中的面对面环节，但平民员工则是“通过所有的后勤（和）行政支持这一使命”，斯文森说。他补充说，疫情应对小组的负责人也属于后者。

CDC 没有立即对额外的评论请求作出回应。

邮轮公司国际协会（CLIA），该行业的主要贸易组织，表示其成员继续遵循 VSP 制定的指引，作为其会员资格的条件。

“根据我们从 CDC 当前的了解，船舶卫生计划（VSP）是自愿并由邮轮行业资助的，预计将继续运营，”CLIA 在一封电邮声明中告知 YSL News。“另外，有公众报告指出，该计划主要由委任的美国公共卫生官员管理和员工，因此我们预计该计划的活动将以某种形式继续进行。”

卫生与公众服务部部长罗伯特·F·肯尼迪 Jr. 本月早些时候表示，某些项目和人员在裁员时被错误地削减，并将被恢复。不过，斯文森表示，他尚未收到关于自己角色或 VSP 的任何更新。

CDC 的船舶卫生计划有什么作用？

该计划“帮助邮轮行业防止和控制公共卫生问题，”根据 CDC 的网站。具体包括检查船只的餐厅、厨房、饮用水系统、游泳池、按摩池、儿童活动中心等；调查肠胃疾病疫情；以及审核船只设计。

“他们本质上是邮轮行业的公共卫生部门，”斯文森说。虽然 VSP 在美国港口检查船只，但其他国家也有类似的项目。

邮轮的检查频率是怎样的？

VSP 每年检查船只两次。“如果船只在美国以外航行一段时间，可能不会每年检查两次，但当它返回美国时将再次接受检查，”CDC 的网站上说。

根据当前的收费标准，船只所有者为检查和复检支付的费用从约8000美元到近65000美元不等，具体取决于船舶的大小。邮轮的检查报告在网上公开可查。

斯文森指出，仍在 VSP 工作的军官“致力于这一使命。”

“他们是公共卫生的士兵，即使他们不得不牺牲和做额外的工作，他们也会找到方法完成任务，”他说。

内森·迪勒是驻纳什维尔的消费者旅游记者。