搭载着臭名昭著的波音星际飞船首次载人航天的宇航员们正踏上返乡之路。

在周二早晨的早些时候，苏尼·威廉姆斯和巴奇·威尔莫登上了一艘停靠在国际空间站的SpaceX龙飞船，并开始了返回地球的旅程。与威廉姆斯和威尔莫一起出行的是两名使命被称为Crew-9的航天员，他们在九月份乘坐这艘龙飞船抵达了这个轨道实验室。

在周二晚上，搭载四名宇航员的龙飞船——包括NASA宇航员尼克·海格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫——预计将在佛罗里达海岸溅落入水。

即将到来的水上着陆将为一场漫长的太空飞行传奇画上句号，威廉姆斯和威尔莫因此成为公众瞩目的焦点，并引发了对波音星际飞船未来的质疑。在超过九个月的时间里，威廉姆斯和威尔莫在星空中生活，因为他们的任务原本只计划持续几天。

在此期间，这对经验丰富的宇航员已几乎成为家喻户晓的名字，他们的困境引发了公众的关注，并在唐纳德·特朗普总统决定介入后变得政治化。

但为了威尔莫和威廉姆斯长久期待的返程，舞台终于搭建完毕，Crew-10宇航员的到来使得他们替换掉即将离开的Crew-9任务，成为空间站的新成员。

星际飞船Crew-9宇航员何时将溅落入水？

由于NASA最初宣布这四名宇航员不会在周三之前返回地球，因此星际飞船Crew-9宇航员的离去时间比预期稍早。

但在查看了佛罗里达海岸的天气预报后，NASA和SpaceX决定将返程日期提前，以期在更好的天气条件下完成龙飞船的着陆。

龙飞船“自由”号在周二东部时间凌晨1:05准时从国际空间站的和谐号模块脱离。根据NASA的说法，宇航员们现在正在进行大约17小时的返回旅程，预计将在东部时间下午5:57在佛罗里达海岸进行水上着陆。

与脱离时一样，NASA将在其流媒体服务NASA+上提供着陆的直播。预计覆盖将于下午4:45开始。

波音星际飞船发生了什么？

作为NASA选定的波音星际飞船首次载人测试飞行的两名宇航员，威尔莫和威廉姆斯于六月份抵达国际空间站，原本是计划进行短暂的轨道逗留。

这在NASA和波音工程师发现一系列技术问题，如氦气泄漏和推进问题之前。威尔莫和威廉姆斯没有选择离开星际飞船回到地球，而是不得不眼睁睁地看着这艘问题频频的星际飞船在九月份脱离，返回地球，未能带他们一起回去。

NASA最终决定让威廉姆斯和威尔莫在空间站再待几个月，而不是启动紧急任务将他们送回地球，以保持空间站的人手充足。九月份，宇航局启动了SpaceX Crew-9任务，实际出发的宇航员数为两名，保留了两座空座位给威尔莫和威廉姆斯。

就他们来说，宇航员们定期表示对在宇宙中多待一些时间的珍惜，包括在一月份接受YSL News独家采访时。威尔莫和威廉姆斯也努力消除他们在太空“被困住”的概念，坚称延长逗留是工作的一部分。

“我们来到这里已经做好了长时间待的准备，尽管我们计划待的时间很短，”威尔莫本月早些时候在与驻站记者的新闻发布会上说。

特朗普、马斯克对星际飞船事件表态

星际飞船宇航员们坚持他们在空间站并不处于危机之中，但这并没有阻止他们意外的长时间逗留变得充满政治色彩。

自特朗普上任以来，他和SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在宣称这艘飞船的机组人员是因拜登政府而“被遗弃”或“被困”的。特朗普还最近声称是他“授权”马斯克接回宇航员，尽管返航计划在他当选之前就已制定。

威尔莫在本月早些时候对特朗普和马斯克表现得很有外交手腕，当记者多次询问关于他们的言论时。

“他们所说的话，那是政治。我是说，这就是生活的一部分，”威尔莫在新闻发布会上说。“从我的角度来看，政治根本没有参与其中。”

Crew-10在国际空间站开始任务

Crew-10宇航员周六晚的到来为威尔莫和威廉姆斯在轨道超过280天后，终于能够回家铺平了道路。

这支团队由NASA宇航员安妮·麦克莱恩指挥，包括NASA飞行员尼科尔·艾尔斯及来自其他航天机构的两名任务专家：来自日本宇宙航空研究开发机构（Jaxa）的日本宇航员大西拓也和俄罗斯宇航员基里尔·佩斯科夫。

在延迟了两天后，Crew-10任务于周五晚上从NASA的肯尼迪航天中心发射，搭载宇航员的SpaceX猎鹰9号火箭将他们送入轨道，飞往龙飞船。与火箭分离后，曾经参与过SpaceX载人任务的龙飞船“坚韧”号使用自身的推进器自主推进到空间站。

在即将离开的宇航员离开空间站之前，他们花了几天时间帮助新的到访者熟悉轨道实验室和站点操作，以便进行交接。艾尔斯、麦克莱恩、大西和佩斯科将很快成为第73次远征的成员，并将留在空间站大约六个月进行科学实验。

SpaceX的载人任务是在NASA的商业载人计划下签约的，该计划允许美国航天局支付SpaceX以发射和运输宇航员及货物进入轨道，这些任务由公司的飞船完成。波音星际飞船将来有望成为该计划下的第二款运营飞船，但其获得认证的路径在首次载人飞行测试失败后仍然充满挑战。

埃里克·拉盖塔报道突发新闻与热点新闻。