在特斯拉应对针对首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在联邦政府削减行动上所受到的反对压力时，这家电动车制造商的客户也成为了其较小竞争对手的目标。

豪华电动车制造商Polestar正在提供5,000美元的激励措施，称为Polestar征服计划奖金，试图让特斯拉车主驾驶Polestar 3。

根据该公司，结合最高达15,000美元的Polestar清洁车辆无现金激励，此优惠将使2025年款Polestar 3的新车租赁价格减免20,000美元。

在密歇根州皇家橡树的Polestar展厅接电话的人表示，对于符合条件的特斯拉车主，特斯拉奖金将从租赁总价中扣除，并且所有Polestar车型均符合公司的清洁车辆激励。作为参考，2025年款Polestar 3的基本价格为73,400美元，不包括1,400美元的目的地费用，《底特律自由报》在9月份报道，这是YSL新闻网络的一部分。

根据Polestar发言人迈克·奥菲亚拉（Mike Ofiara）的说法，该征服奖金适用于拥有或租赁特斯拉车辆的符合条件的客户，但并不要求进行交易换购以获取此优惠，他在电子邮件中表示：“我们过去与特定汽车制造商没有做过类似的事情。”

奥菲亚拉表示，这项优惠最初于2月21日推出，并根据反应延长到2月之后，这对Polestar来说是积极的，他指出，“客户交接”（客户交付Polestar车辆）在2月底的最后一周占到当月总量的60%。

此外，他还表示，“Polestar USA的搜索和潜在客户数量显著增加。”

奥菲亚拉没有对为什么Polestar现在针对特斯拉的问题发表意见。《自由报》确实通过一个接收媒体询问的公司电子邮件地址联系了特斯拉，但尚未收到回复。

尽管如此，尽管关于马斯克和最近销售下滑的故事受到了如此多的关注，但并不清楚特斯拉在这种针对行动中有多脆弱。这家汽车制造商仍然拥有许多忠实客户，并且它仍然是一家总部位于美国的公司，在加利福尼亚州和德克萨斯州设有重要的汽车制造业务，此外还有全球的影响力。

Polestar起初是一个瑞典赛车团队，负责调校沃尔沃（Volvo）。瑞典品牌收购了它，并将其打造成公司的性能系列，随后吉利（Geely），这家拥有沃尔沃的中国汽车制造商，决定将Polestar独立为性能电动车制造商。

它在中国、欧洲和南卡罗来纳州生产车辆，并迅速将其车型扩展到新细分市场。南卡罗来纳州的里奇维尔工厂也制造沃尔沃，在公司的美国增长计划中发挥了关键作用，同时在欧洲生产其最便宜的车型EX30以规避针对中国制造电动车的关税。

Polestar是一个小品牌，去年在全球销售了44,851辆汽车，但其对沃尔沃设计和工程及该集团开发的电动机和电池的接触，帮助它快速获得了信誉。该公司正在努力发展更独立的形象。

撰稿人和联系方式：Eric D. Lawrence: elawrence@freepress.com.