当Acura在2023年将Integra掀背车重新引入产品线时，它重新振兴了其入门级产品，远远超出了取代的令人失望的ILX。涡轮增压的Integra运动感十足，外观尖锐，并提供更高性能的320马力Type S版本——所有这些都是好事，除了一个：它不是SUV。虽然我们发现Integra的掀背车设计非常出色（毕竟它与同样出色的本田思域掀背车有关），但买家仍然偏向于更高的掀背车型，也就是更常被称为”SUV”的车型。2025年的新款ADX应运而生，成为Acura的全新命名，采用Integra的公式，将其垂直延伸，以更好地符合美国客户的口味。凭借更具吸引力的外形，ADX成为Acura的事实上的入门级车型，我们现在知道了它的价格。

这两款Acura共享一台200马力的涡轮增压1.5升四缸发动机和无级变速自动变速器（CVT），尽管ADX增加了Integra所缺乏的全轮驱动选项（ADX也没有Integra的可选六速手动变速器）。这两款小型Acura在底盘上也有进一步的关联：ADX的平台源自于支撑本田小型HR-V SUV的相同底盘，而后者又是基于思域平台打造的，思域平台也在Integra的更加灵活的造型下。正如Integra的内饰是对现代思域内饰的提升改造，采用更好的材料、极具听感的音响系统和更酷的配色一样，ADX的内饰也从更谦逊的HR-V中转变而来。这种效果是令人信服的，尽管有人可能会抱怨Acura没有做足够的工作来视觉上区分Integra和ADX的内饰与本田的兄弟车型，Acura对此也并没有收取过多的费用。对于这两款车，Acura也没有对ADX收取超过Integra的高额溢价。

2025年款Acura ADX的起售价为36,350美元——比类似的2025年Integra（33,595美元）高出不到3,000美元，费用已包含目的地费用。随着你步入ADX A-Spec，差距大致保持，这是包含运动外观和不同轮圈的版本，你需要支付39,350美元（同等的Integra售价为35,595美元）；一款顶级的ADX A-Spec与Advance套餐的售价仅为43,350美元（而顶级Integra的价格为38,595美元）。

Acura让全轮驱动成为每个ADX车型的可选项，从前驱升级需支付2,000美元。这意味着ADX的最高售价仅略高于45,000美元——请记住，这低于2025年美国新车的平均交易价格，也比更大的Acura RDX的起售价低了大约一千美元。ADX的定价在其他小型豪华SUV中也非常有利，比如宝马X1（起售价为42,525美元）、奥迪Q3（41,095美元起）、梅赛德斯-奔驰GLA级（44,150美元及以上）和丰田Lexus NX（42,140美元）。

车型和配置

Acura为入门级的ADX配备了比类似的Integra更多的配置。ADX配备了更大的9.0英寸触摸屏（在Integra上也可用，但基配车型没有）、10.2英寸数字仪表盘、双区自动空调（基配Integra为单区）和无线手机充电器标准配置。

ADX A-Spec在视觉升级上大致与Integra A-Spec的设计相吻合，配备LED雾灯、光泽黑色外部装饰和19英寸轮圈，同时还提供全景天窗、麂皮座椅装饰、前排座椅通风、全车红色对比缝线、平底方向盘、运动踏板、LED氛围照明和红色仪表盘装饰。

最后，配备Advance套餐的ADX A-Spec配有黑色19英寸轮圈，并配备360度停车摄像头、中央显示器上的Google内置技术（附带三年无限数据计划）、加热方向盘和15个扬声器的Bang & Olufsen音响系统（我们急于将其与Integra上可用的16扬声器ELS系统进行比较）。