福特汽车公司首席执行官吉姆·法利通过在福克斯新闻上出现，试图引起白宫的关注，并对唐纳德·特朗普上周对进口汽车征收的关税持乐观态度——尽管法利在二月份曾警告关税可能会“对汽车行业造成重创”。

法利于周五晚上在”因格拉汉角”节目中与主持人劳拉·因格拉汉讨论——这一节目特朗普是众所周知的观看——回答了关于福特对关税反应的一系列问题，这一切发生在福特推出一项向美国购车者提供员工定价的活动之后。

在这次广泛的采访中，法利表示福特将关税视为“获得一些商业机会”的机会。他还表示，如果关税的重点在于与外国竞争对手的公平贸易，那就是好事。但他也表示对关税对零部件的影响存在担忧。福特在其美国制造的汽车中使用成千上万的进口零部件。法利暗示如果特朗普政府豁免进口零部件，汽车行业将更有机会在支付更高的关税成本的同时保持汽车价格的可负担性和就业增长。

“这实际上是与我们在华盛顿的领导者密切合作的关键，因为细节非常重要，”法利对福克斯说。“我们的美国制造车辆中有成千上万的零部件，我们希望把它们保持在尽可能可负担的水平。”

他说，一些零部件，如电线束——帮助操作汽车电气系统的电线连接——是特殊零件。通常，这些只能进口。但法利表示：“随着我们与政府合作，我们对找到可负担性和强大行业之间的正确平衡持乐观态度，在未来几个月和几年里，我们可以为该行业增加就业。”

福特发言人马克·特鲁比告诉《自由报》，法利上节目的目的是传达福特在美国具有最大的制造足迹，并将努力应对关税，但细节事关重大。特鲁比指出，福特蓝色和Model e的总裁安德鲁·弗里克于周五接受了CNN、福克斯商业和美联社的采访。

“作为美国第一大汽车制造商，福特分享我们对关税和贸易的看法以及全球供应链的现实非常重要，”特鲁比说。“这些采访还帮助让消费者了解我们‘来自美国，服务美国’的员工定价优惠。”

提供一个公平的竞争环境

上周特朗普对所有进口车辆和大多数汽车零部件征收关税——即进口商在商品跨境时支付的税。特朗普表示这些关税将推动更多制造业回到美国，创造就业并带来数十亿美元的收入。

但由于汽车制造商和供应商支付税，而不是商品来源国，许多汽车行业分析人士警告称，关税将迫使汽车价格上涨，以抵消进口零税增加的成本，无论是引入零部件还是进口汽车。股市对此反应负面，底特律每家汽车制造商的股票在周一都遭受了打击。

所有三家底特律汽车制造商在墨西哥、加拿大等地制造汽车，然后将其进口到美国销售。通用汽车已经通过增加其在印第安纳州沃尔特市工厂的全尺寸皮卡生产来应对关税。

斯特兰蒂斯在墨西哥和加拿大的一些组装厂暂停生产，包括安大略省的温莎装配厂。这次暂停将导致密歇根州沃伦和斯特林冲压厂以及印第安纳州和科科莫的变速器厂和科科莫铸造厂共大约900人临时失业。

法利表示，这家汽车制造商在美国生产的汽车数量超过任何其他制造商，并且它对其面向所有人的员工定价方案采取不同的方法，该方案将持续到6月2日。

“我们相信这是福特与众不同的时刻，让我们真正突出美国汽车工业，在这个时刻它正在媒体中被讨论。这是获得一些商业机会的机会，”法利在福克斯上说。

他补充说：“我们对总统的领导和与这届政府在一个公平竞争环境中合作的机会表示感激，这些关税，尤其是来自中国和其他贸易伙伴的关税，确实会让我们在本土市场公平竞争。”

汽车制造商面临的‘最大斗争’

法利表示，中国是全球最大的汽车出口国，并指出在墨西哥售出的汽车中有超过20%是在中国制造的。他说新的关税将帮助美国汽车制造商保持市场份额，限制外国竞争。

“无论是非关税壁垒还是那些国家的税收政策，我们都看到竞争在全球的公平和不公平方式，”法利说。“他们知道汽车对于他们国家的就业有多重要，他们会尽一切可能帮助那些竞争对手，而我们国家现在是时候认真对待。”

法利表示，美国汽车制造商和特朗普政府必须合作以“解决关税政策的细节”，“但我对我们在汽车行业看到的四年来最大的斗争有一个更公平的机会感到非常受鼓舞。”

福特仍在与白宫沟通

福特表示，它在美国销售的约80%的汽车也是在这里制造的。但它确实从其他国家获取成千上万的零部件。它还在加拿大和墨西哥制造一些发动机，以供其在美国制造的汽车使用。可以推测，所有这些零件可能会受到25%的关税的影响，从而导致福特成本的急剧上升。

法利表示，这家汽车制造商现在正在解决这个问题。据《自由报》报道，通用汽车和福特的领导人在今年初以来一直在与特朗普政府进行对话。

根据一位知情人士的说法，福特正在与政府继续就汽车零部件的关税进行对话。这位人士要求不公开姓名，因为他们没有被授权分享该信息。截至目前，根据2018年特朗普政府签署的《美墨加协定》，一些符合条款的汽车零件免于关税。

目前尚不清楚的是，哪些现在在美国境外制造的具体部件和组件将最终永久免于关税。根据总统的公告，特朗普对汽车零部件的25%关税最迟将在5月3日前生效。

杰米·L·拉雷奥是《底特律自由报》的高级汽车撰稿人，负责报道福特汽车公司。联系杰米请发邮件至 jlarreau@freepress.com。在推特上关注她 @jlareauan。