悬崖边缘与拱门布朗科:福特通过新项目车辆点燃越野冒险
为了展示布朗科 SUV 的灵活性,上周福特汽车公司向希望为其布朗科增添越野乐趣的爱好者展示了两款项目车辆。
作为在犹他州莫阿布的布朗科冲锋队活动的一部分,福特特别展示了两款车辆:布朗科越野:拱门项目车辆和布朗科越野:悬崖边缘项目车辆。
这是福特首次举办布朗科冲锋队活动,这是一个为来自全国的布朗科车主提供三天时间,了解布朗科车型最新动态的活动。该活动在莫阿布举行,因为这个地方以其艰难的越野小径而闻名。
福特发言人布兰登·图尔库斯表示,拱门和悬崖边缘项目车辆不为出售,而是设计为布朗科车主可以购买其上的配件,来制作自己的版本。图尔库斯表示,这些车辆上的许多配件可在福特性能配件网站和福特配件网站或通过第三方获得。
“这旨在展示你可以如何利用布朗科平台,”图尔库斯说。“这些是模块化车辆。它们旨在展示这个平台的能力,以便车主进行创作。”
图尔库斯不知道会有多少人参加布朗科冲锋队,但每年在这个时候,福特的竞争对手——斯泰兰蒂斯拥有的吉普车,会在已经举办了59年的复活节吉普车沙龙上展示一些越野概念车辆。这也是在犹他州莫阿布举行的向越野运动致敬的活动,吸引了超过20,000名爱好者。今年的日期是4月12日至20日,为此制作了七款疯狂的吉普概念车辆。
拱门与悬崖边缘项目
第一款布朗科项目车辆,拱门,基于布朗科 Badlands 四门车型。其名称来源于莫阿布地区及附近拱门国家公园的红岩拱门。这辆车辆被设想为终极全能选项。福特表示,它旨在运载五人穿越莫阿布艰苦的小径。
随着布朗科越野:悬崖边缘项目车辆,更加极端。福特表示,其团队旨在提升一款两厢布朗科,以应对低速、技术性越野障碍。
“这始于一组超大的 40 英寸 BFGoodrich Baja T/A Evo 3.0S 轮胎和福克斯实时阀震动系统,”福特在一份声明中描述道。“这些特别升级共同提供了更大的离地间隙和更强的越野能力。18 英寸的轮圈和定制的翼子板与轮拱帮助将悬崖边缘项目车辆稳固地配合在几乎任何小径上。仅从外观上看悬崖边缘,你就知道它很强悍。”
受到惊艳景观启发的设计
福特表示,拱门和悬崖边缘项目车辆旨在向莫阿布的美丽致敬,其中包括公共土地和小径,福特通过其布朗科野外基金和轻踏赞助努力保护。
这些名称:越野拱门和越野悬崖边缘旨在庆祝莫阿布地区和布朗科越野莫阿布。
购买任何布朗科、布朗科运动或布朗科猛禽车型时,福特将包括越野体验。越野体验教导各个技能水平的车主如何安全地进行越野。
莫阿布是拱门国家公园的门户。悬崖边缘是一条位于城市南部的艰难越野小径。该地区以“红色光滑岩石”著称,福特表示这启发了其布朗科颜色与材料设计团队使用一种独特的哑光保护膜裹住两款越野项目车辆,这种膜类似于现在可在生产布朗科四门车型上使用的工厂涂覆的哑光透明膜。
车辆周围的橘色细节灵感来自莫阿布周围的石拱门。
福特表示,其设计师见到了莫阿布独特的地质拱形结构与布朗科的开放式设计之间的联系,因此“对屋顶轨道进行了橙色装饰,使每辆车都有自己的拱门。悬崖边缘项目车辆更加通透,得益于福特性能的管状门,设计团队用颜色装饰和独特的图形板进行了更新。”
杰米·L·拉雷乌是底特律自由报的资深汽车撰稿人,负责报道福特汽车公司。联系杰米的邮箱是 jlareau@freepress.com。在推特上关注她 @jlareauan。