联邦航空局正在减少纽瓦克自由国际机场（EWR）的起降航班数量，以缓解这一繁忙交通枢纽的拥堵问题。

周二发布的临时命令实施了每小时最大28个起降航班的限制，直到机场一个跑道的施工完成（预计日常施工将在6月15日结束，但工作将在周六持续到年底）。

该限额将在施工期外增加至每小时34个起降航班。新规定自周二起生效。

“我们的目标是减轻由于施工、人员挑战和最近的设备问题造成的航班延误对旅行公众的重大不便，这些问题在国家空域系统中扩散时会加剧，”代理FAA管理员克里斯·罗切尔表示。

航空公司之前也因持续的问题削减了航班计划。联合航空公司在纽瓦克运营一个主要枢纽，表示这一减少“将帮助确保我们能够安全可靠地运营保留的航班，这就是我们本月早些时候主动减少航班计划的原因。”

“在2025年第一季度，纽瓦克是纽约地区最准时的机场，”该航空公司在发给YSL新闻的电子邮件声明中说。“我们相信，达菲部长所采取的决定性措施，包括他在将机场的容量与其运营限制相匹配方面的领导，将使它恢复正常运营，造福我们的客户。”

FAA上周首次提出减少该机场的到达航班——显著低于其容量——在与航空公司高管进行三天会议后。

根据联合航空首席执行官斯科特·柯比此前发布的一封信，纽瓦克在高峰时段能够处理每小时77个起降航班。然而，航空公司通常安排的航班数量超过这一限额。

周二的公告是在最近几周该繁忙机场发生一系列事件之后发布的，最近一次是在5月19日，负责处理进出纽瓦克航班的费城设施经历了大约两秒的无线电中断。FAA此前表示正在调查该事件。

自4月28日第一次中断以来，延误和取消已经困扰着该机场，当时空中交通管制员失去了与飞机的雷达和通信联系。一些空中交通管制员在此之后请了医疗创伤假。

这些事件增加了对FAA和美国空中交通管制的审查，专家称其长期欠缺投资，设备陈旧，人员不足。交通部长肖恩·达菲承诺将增加招聘并改善技术。

撰稿：扎克·维克特

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内森·迪勒是一名驻纳什维尔的消费旅行记者。