一年前，两名经验丰富的美国宇航局宇航员登上了一艘名为星际船的实验性波音飞船，进行了一次短途轨道飞行后返回的任务。

如果你关注了星际船的故事，当几天延展成几个月时，你可能还记得这个故事的结局。

波音的这艘飞船正在为美国宇航局开发，旨在进行往返于国际空间站的飞行，它获得了一定的恶名。而执行这次首次载人飞行测试的宇航员们，如今几乎成了家喻户晓的名字。

在太空的286天里，巴奇·威尔莫尔和苏妮·威廉姆斯作为国际空间站的意外延长乘员，在星际中生活。同时，在地球上，他们的处境涉及复杂的计划，以将他们带回家，当时唐纳德·特朗普总统和世界首富埃隆·马斯克也参与了指责。

就他们而言，宇航员们早已重返地球，他们定期谈到享受在宇宙中的额外时间——包括在一月与YSL新闻的独家采访中。威尔莫尔和威廉姆斯也淡化了他们的延长任务，仅将其视为工作的一个部分。

在星际船的不幸发射一周年之际，让我们回顾一下这次如今声名狼藉的太空飞行任务中的重大时刻。

波音星际船从佛罗里达发射，进行载人测试

作为星际船首次载人飞行测试的两名选定宇航员，威尔莫尔和威廉姆斯于2024年6月5日展开了这次旨在测试一种未来可能与SpaceX龙飞船一起运输NASA宇航员到轨道的飞行任务。

星际船舱搭乘在美国宇航局肯尼迪航天中心附近的佛罗里达州卡纳维拉尔角发射的一枚联合发射联盟阿特拉斯V火箭顶部。这次备受期待的发射是在一个月期间由于检测到飞船出现问题而经历了数次延迟后进行的，包括火箭上级阶段阀门出现的故障。

星际船crew到达国际空间站

威尔莫尔和威廉姆斯于2024年6月6日到达国际空间站，预计在那里停留约10天后返回地球。

但当他们到达轨道前哨时，工程师们发现了大量氦气泄漏和飞船推进系统的问题，几个月来阻碍了星际船返回地球的进程。

NASA决定将星际船在没有宇航员的情况下送回

威廉姆斯和威尔莫尔的命运在几个月内仍然不确定，NASA和波音在审议如何最好地将他们送回家。

这一决定于2024年8月24日做出，美国宇航局官员宣布星际船不够安全，无法载人，因此将空船解除对接并返回地球。该举措打击了波音希望使该飞行器获得常规航天旅行认证的计划，同时为现在负责带回威尔莫尔和威廉姆斯的飞船释放了一个对接端口。

根据NASA的计划，该航天机构选择了一艘预计在下个月前往空间站的SpaceX龙飞船，将威廉姆斯和威尔莫尔送回家。为了避免空间站人员不足，NASA决定让威廉姆斯和威尔莫尔在空间站额外逗留几个月，而不启动紧急任务将他们送回地球。

空的星际船解除对接，在新墨西哥州着陆

空的波音星际船在2024年9月6日解除对接，返回地球，并在新墨西哥州的沙漠中进行了伞降着陆。

当时，波音还有很多工作要做，以准备该飞行器进行常规航天飞行，包括更多的地面测试和潜在的修正，以解决其推进系统的问题。星际船作为NASA的第二种运营飞行器仍然不清楚，用以运输机组人员和货物往返空间站，但该航天机构似乎仍在与波音合作，使该飞行器投入使用。

SpaceX Crew-9任务到达ISS

2024年9月28日，美国宇航局如计划启动了SpaceX Crew-9任务，但进行了一个关键的修改：只派出了两名宇航员，NASA的尼克·黑格和俄罗斯宇航员亚历山大·戈尔布诺夫，前往空间站，而非四名，留出两个空座位在他们的飞船上以待威尔莫尔和威廉姆斯。

这对宇航员在起飞后一天抵达了空间站。但威尔莫尔和威廉姆斯并没有立即与他们一起返回。

相反，星际船的宇航员被纳入了Crew-9任务，威廉姆斯甚至成为了第72次远征的指挥官，监督所有在空间站生活和工作的宇航员。于是，计划让威廉姆斯和威尔莫尔在2025年与Crew-9一起返回，一旦黑格和戈尔布诺夫完成他们的任务。

苏妮·威廉姆斯在太空行走中创造历史

如果不是因为延长的任务，威廉姆斯将无法在1月30日她的第九次太空行走中创造记录。

在她和威尔莫尔在空间站外经历了超过六个小时的冒险后，威廉姆斯在太空的累积时间已达到62小时6分钟——超过世界上任何其他女性。世界上只有三个人在太空行走中的累积时间超过了威廉姆斯。

特朗普总统和埃隆·马斯克对星际船事件发表看法

特朗普总统自1月上任以来，多次对星际船任务发表看法，并将延误归咎于拜登政府。他和亿万富翁盟友埃隆·马斯克，SpaceX的创始人，开始将这艘飞行器的机组人员形容为“被遗弃”或“被困”在太空——这是威尔莫尔和威廉姆斯常常反驳的说法。

特朗普还声称是他“授权”马斯克去接回宇航员，尽管返航计划在他当选之前就已存在。然而，特朗普确实似乎对NASA的决策产生了影响，使得替代Crew-9的任务提前了大约两周发射。

SpaceX Crew-10发射前往国际空间站

这次任务，毫无疑问称为Crew-10，于2024年3月14日在美国宇航局的肯尼迪航天中心发射。

Crew-10包括全体四名宇航员，其中包括任务指挥官、NASA的安妮·麦克莱恩，NASA的飞行员妮可·艾尔斯，以及来自其他航天机构的两名任务专家：日本宇航员大西卓也（日本宇宙航空研究开发机构）和俄罗斯宇航员基里尔·佩斯科夫。

在绕轨道旅行超过28小时后，Crew-10于3月15日晚抵达空间站——为威尔莫尔和威廉姆斯踏上期待已久的返程奠定关键基础。

星际船宇航员与Crew-9解除对接

在即将离开的宇航员离开空间站之前，他们花了几天帮助新到的宇航员熟悉轨道实验室和站内操作，进行交接。

威尔莫尔和威廉姆斯随后与黑格和戈尔布诺夫一起登上Dragon，并于2024年3月18日从国际空间站的和谐模块解除对接，这里是前往空间站的接口和通道。

搭载星际船机组人员的龙飞船，Crew-9在佛罗里达海岸着陆

约17小时后，SpaceX的龙飞船——因穿越地球大气层而受到烧损——在3月19日在佛罗里达海岸进行了一次戏剧性的水上着陆，展开了降落伞。

随后，SpaceX团队迅速前往回收这艘漂浮的飞船及其四名宇航员，帮助将龙飞船固定并提升到一艘回收船上。一旦龙飞船牢牢地放在船的主甲板上，团队切入飞行器侧舱口，帮助威廉姆斯、威尔莫尔、黑格和戈尔布诺夫下船。

正如评论员在美国宇航局的直播中所解释的，宇航员们被置于担架上——这是长时间太空飞行后的标准程序——随后被送去接受医学检查。检查合格后，这四名宇航员乘坐直升机前往飞机，乘坐航班前往美国宇航局在休斯顿的总部，开始他们的恢复。

埃里克·拉加塔是《太空连接》的记者。