研究人员引入了创新的分析方法，通过高分辨率质谱快速评估燃料和复杂石油产品。
美国海军研究实验室的研究员马克·罗曼奇克博士，创造了新的分析技术，利用高分辨率质谱迅速评估燃料和复杂石油产品。
罗曼奇克的方法允许在几分钟内对复杂混合物进行详细的定性分析。最近，一种技术被用来分析暴露于陆地环境中的风化原油的化学转变。这些方法中的几种已在科学期刊《燃料》上发表。
“尽管陆地上的石油泄漏时常发生，但相对较少的研究关注石油成分在进入水体环境之前是如何变化的，”罗曼奇克解释道。“这一空白为探索和定性分析石油在没有进入水中的情况下随着时间的推移而风化提供了机会。这些研究可以提供宝贵的见解，极大地帮助石油泄漏清理和暴露评估。”
在直接阳光照射下，原油中最轻的芳香烃（如烷基苯和烷基四氢萘，约含有十二个碳原子）在头24小时内就蒸发掉了。在此之后，表面出现了一层薄膜，捕捉到最轻的芳香烃，表明整体成分保持稳定。
相反，尽管表面薄膜的形成，较重的芳香烃（如萘和蒽）却显示出光氧化的迹象。这些发现表明，干燥环境中石油的成分变化可能与水中相反，在水中，波浪活动可能会分散石油，从而防止薄膜的形成。
为检测和分析燃料中含有异原子的化合物（HCCs）开发了其他技术。HCCs对燃料稳定性构成风险，因为它们可能触发有害的化学反应。这些新方法已经识别出以前未记录的新类别HCCs，并促进了燃料成分与其性能和特性的关联。
“马克和他的团队开发的方法可以在几分钟内对燃料成分进行极为详细的分析，”海军安全与生存能力技术中心主任凯文·J·约翰逊博士表示。“我期待这很快会在海军和国防部的燃料管理和配方方面带来重大进展。”
最近，罗曼奇克在2024年国际燃料稳定性与处理协会（IASH）于今年九月在肯塔基州路易斯维尔举办的国际研讨会上，荣获了纪念约翰·巴查的雪佛龙研究卓越奖。
巴查是雪佛龙产品公司的咨询科学家，也是IASH的重要支持者，以其在柴油燃料和残油化学方面的研究而闻名。他致力于激励年轻一代参与并改善这一行业。
罗曼奇克是分析复杂混合物（包括石油基燃料、原油和替代燃料）方面备受尊敬的专家。他目前正致力于建立燃料成分与其稳定性特性之间的新联系，并开发检测PFAS（全氟和多氟烷基物质）的分析技术，浓度极低。他还研究原油的风化过程，并在多本著名期刊上发表了十六篇被广泛引用的论文。他是美国化学学会、IASH以及美国质谱学会的会员。
化学传感与燃料技术部分进行研究，旨在增强海军对导致新传感和数据分析方法发明的化学过程的理解。其项目包括化学和生物危害的检测、有害化学物质的检测、智能数据集成以及在传感系统和分析方法中应用化学计量学。
该项目包括专注于识别危险化学品的前沿方法，检查海军燃料流动特性，进行微量化学分析，以及管理火灾和洪水等情况的项目。这些研究与开发举措需要在有机化学、化学分析、仪器工程、高分辨率质谱、分析方法开发、计算建模、化学计量学和系统验证方面的专业知识。
研究领域专注于通过化学传感器、个人监测和区域评估来满足环境和工作场所检测要求。另一个关键的研究方面是应用人工智能解决危害检测中的数据解释挑战，并增强与燃料相关的情境意识，以及创建新颖的化学计量学算法，用于开发自动化燃料质量评估和预测的技术。
