最近发表的一篇评论指出，由美国联邦政府通过《通货膨胀削减法案》（IRA）和《两党基础设施法案》（BIL）投资的1万亿美元减少气候变化的成功，在很大程度上取决于州和地方政府如何支配这些资金。
这篇文章认为，承担实施立法大部分责任的地方政府必须采取实验和评估的态度。
加州大学圣地亚哥分校全球政策与战略学院的副教授Gordon McCord，也是该论文的共同作者说：“这是一个重新塑造我们能源格局的千载难逢的机会。通过承诺通过实验和评估了解什么有效，州和地方政府可以引领美国在《巴黎协定》下实现气候目标的道路。”
这些历史性投资旨在通过设计激励消费者和企业生产和使用更多可再生能源，推动更多电动车辆以及采用其他可持续措施，加速国家向低碳经济的转型。
作者写道：“例如，各州可以建立项目，以监督来自43亿美元的家庭管理能源节约（HOMES）计划和45亿美元的高效电气化家庭退税计划的能源效率和家居与电器电气化的退税。此外，建筑规范和土地使用政策则属于全国数千个地方政府的管辖范围。”
然而，这些政策必须从一开始就通过整合评估被视为实验。
“在了解什么有效而什么无效以影响人们在脱碳所需的方式上改变行为方面，还有很多学习要做，”该论文的共同作者、全球政策与战略学院的经济学副教授Teevrat Garg说。“脱碳是一个复杂且持续的过程，部分取决于我们设计政策和激励的能力，以使所有社会各个领域的广泛且有成本效益的参与成为可能。”
文章强调与研究人员合作评估项目成果、进行严格的独立分析以及在各个辖区之间协调数据收集的重要性。
论文的作者是JPAL北美关于脱碳经济学工作组的一部分，该工作组最近开始为州和地方政府机构提供培训，设计和实施领域实验，以评估不同气候政策的成本效益。
其中一个被选中的初步地方辖区是圣地亚哥县，学者们正在与该县的评估、绩效和分析办公室（OEPA）合作设计影响评估。
McCord表示：“我们非常高兴能够支持OEPA测量气候行动的成本效益，并帮助圣地亚哥县通过示范向其他辖区展示影响评估在未来几十年不断改善气候政策中的关键作用。”
