新的研究表明，并非所有在机场吸烟休息室的位置同样有效。研究人员发现，热条件和吸烟者的位置会影响烟雾颗粒在这些空间中的沉降。此外，坐得离通风口较远的吸烟者通常会经历较低的污染水平。研究团队使用计算机模拟构建了一个吸烟室的模型，并放置了加热和未加热的人体模型来代表吸烟者。他们还设计了配有三个排气扩散器的通风系统。
尽管近年来许多美国机场的吸烟休息室已被关闭，但它们在各种国际机场仍然存在。虽然这些休息室可以进行通风，但这在多大程度上真的有助于烟雾分布呢？
发表在《流体物理学》上的研究显示，并非所有机场吸烟休息室的站立位置对烟雾颗粒有相同的影响。
来自伊朗霍尔莫兹甘大学的研究人员检查了模拟机场吸烟环境中的尼古丁颗粒，发现温度和吸烟者的位置影响这些颗粒的沉降。
此外，坐得离通风口更远的个体报告该区域的污染水平最低。
“我们最初认为，位于角落的吸烟者会有类似的颗粒沉降水平，”作者尤尼斯·巴赫尚表示。“然而，我们的发现表明，通风产生的气流差异显著。”
研究团队使用计算模型开发了一个吸烟室，并用加热和未加热的人体模型模拟吸烟者。他们还设计了配有三个排气扩散器的通风系统。
人形吸烟者模拟呼出香烟烟雾，使研究人员能够跟踪颗粒的运动。他们观察到，随着空气中颗粒浓度随着时间的推移而降低，沉降在吸烟者身上的颗粒数量增加。
“结果表明，体温会导致烟雾颗粒的吸收增加，”巴赫尚表示。“我们建议吸烟者在必须吸烟时选择房间中的空位。”
这些发现为改善吸烟休息室的通风提供了有价值的见解。
“以前的研究表明，位移通风系统对吸烟区最有效，”巴赫尚解释道。“为了增强HVAC系统，我们建议在墙壁上设置排气口，除了天花板上的排气口。”
在未来的研究中，团队计划将焦点从仅仅测量颗粒运动转向寻找减少颗粒浓度的方法。
“我们认为，使用这些休息室的吸烟者，为了他人的健康，也应该免受二手烟的危害，”巴赫尚总结道。
