拉斯维加斯著名贝拉吉奥喷泉旁发生枪击事件,2人死亡

  拉斯维加斯著名的贝拉吉奥喷泉附近发生枪击事件,两人死亡 根据警方的消息,一名与拉斯维加斯著名贝拉吉奥喷泉附近发生的致命枪击事件有关的嫌疑人已被逮捕。   41岁的曼努埃尔·鲁伊斯于6月9日自首,因涉嫌在著名喷泉前向两名受害者开枪而被拘留,拉斯维加斯大都会警察局(LVMPD)表示。…
健康将电动公交车车站转变为盈利的能源中心

将电动公交车车站转变为盈利的能源中心

如何在不对电网造成影响的情况下,使一个大城市的交通系统实现电气化?近期关于北京27,000辆公交车的研究考察了车库产生太阳能的潜力。

电动公交车是应对气候变化的有力工具:它们促进了城市人口的高效分布,减少了道路上多辆污染车辆,并且不排放有害的尾气。

然而,电动公交车日益受到欢迎,也带来了自身的挑战;城市在推出这些公交车的速度上快于它们的电力网能够承受的不断上升的需求。

对于犹他大学的工程学教授小月·凯西·刘来说,这不仅是一个解决电网稳定性问题的机会,也提供了重新思考公共交通如何与其他城市基础设施互动的契机。

刘表示:“通过在公交车库中整合太阳能发电和能源储存,我们创造了一种新的可再生能源生产和管理模型。”她说:“这将运输车库转变为一个能源中心,产生的电力超过它所使用的。”

刘是普赖斯工程学院土木与环境工程系的教职工,她最近在《自然能源》杂志上发表了一项研究,该研究利用北京电动公交网络的数据考察这种创新解决方案。该项目与来自中国的北航大学、瑞典的查尔姆斯理工大学以及德国弗劳恩霍夫系统与创新研究所(ISI)的研究人员合作进行。

北京拥有世界上最大的公共交通系统,包括27,000辆公交车。截至2022年,这些公交车中超过90%是低排放或零排放的车辆。这些电池驱动的公交车通过覆盖6500平方英里区域中超过700个车库的网络进行充电,这形成了与该地区电力网络平行的重要基础设施。这些车辆巨大的电力需求意味着车库对电网施加了重大压力,增加了局部停电或其他问题的风险。

通过使用复杂的数据科学技术,刘和她的团队正在研究当地产生的太阳能是否可以有效地满足这个日益增长的需求。重要的是,他们还在考虑将影响这一方法可行性的复杂经济因素。

刘表示:“我们的模拟表明,这些车库不仅是能源消费者,实际上可以成为能源生产者,这将有助于稳定电网。”

该研究基于北京公交网络的计算机模拟,利用2020年全年的每个车库的实时数据(包括空气温度和太阳辐射)。通过考虑每个车库的屋顶面积,研究人员能够估算出每个地点的太阳能电池板可能产生的电量。

随着各车库间的能源供给和需求的变化,模型的复杂性增加。更繁忙的车库在忙碌的日子里可以最大化阳光,而更为孤立的车库则需要储存或重新分配其多余的电力以避免浪费。

刘解释说:“我们发现能源储存是模型中最高的成本,这需要更智能和更具战略性的充电安排。”她表示:“对能源价格的响应至关重要,因为不同的价格大大影响整体经济。”

该团队计划进一步完善他们的模型,为其他国家评估将公交车库和其他市政设施转变为能源中心的潜在投资回报奠定基础。